高空作業(yè)車平常行車中,手剎的使用率是很高的,但手剎并不是“**保險”,它的效能會隨使用次數(shù)的增加而下降.很多時候,明明手剎已經(jīng)拉上了,但由于系統(tǒng)失效或者使用不當(dāng)而起不到應(yīng)有的作用,這也是造成事故的重大隱患,因此高空作業(yè)車車主應(yīng)該定期對手剎進(jìn)行維護(hù)檢查.

　　**先,確定手剎手柄的工作位置.一般來說,當(dāng)手柄拉到整個行程的四分之三時,手剎系統(tǒng)就應(yīng)該處于正常的剎車位置.應(yīng)該先找出這個工作點,這個工作點可以通過數(shù)棘輪的響聲來確定,一般5~7格之間是正常的位置.

　　然后檢查手剎機(jī)構(gòu)的效能,也就是看看手剎能否有效工作.把高空作業(yè)車開到坡度較大、路面狀況良好的斜坡上,踩住制動踏板,掛空擋,將手剎手柄拉到剛才確定的工作點位置.慢慢松開制動踏板,如果汽車沒有發(fā)生滑動,就說明手剎的效能良好.

　　檢查高空作業(yè)車手剎的靈敏度,這一點對坡起非常重要.在平緩的路面上慢速行駛,緩緩地提拉手剎手柄,感覺一下手柄的靈敏度和接合點.如果發(fā)現(xiàn)手剎的制動效能或靈敏度不夠理想,可以通過調(diào)節(jié)手剎的拉線來解決.