會開車的概念不僅僅是能把車開到路上,再開回來.簡單地說,所謂會開車是在保證安全的前提下,能夠充分發(fā)揮車輛的性能,**操控高空作業(yè)車實(shí)現(xiàn)順暢的駕駛.提高安全駕駛技能,就是要提高綜合控車能力和增加車感為目的.高空作業(yè)車廠家來給大家介紹兩項(xiàng)0.1秒的安全駕駛技巧.

如果駕駛位置都調(diào)整不好,駕駛姿勢不正確,能叫會開車嗎?在告訴大家什么樣的駕駛姿勢正確前,**先糾正一個絕大多數(shù)人都會范的錯誤,那就是手握方向盤的姿勢.很多人都認(rèn)為正確握方向盤的姿勢應(yīng)該是握住11點(diǎn)和2點(diǎn)方向,其實(shí)都錯了,正確的姿勢應(yīng)該握在9點(diǎn)和3點(diǎn)方向.道理很簡單方向盤9點(diǎn)和3點(diǎn)方向也就是直徑,這時候力臂是**的,相應(yīng)的轉(zhuǎn)向力也是**的,可以比別的位置更有效地轉(zhuǎn)動方向,在發(fā)生事故的瞬間,多爭取零點(diǎn)幾秒的時間都會避免**的傷害.下面給大家說說正確調(diào)整高空作業(yè)車駕駛座椅獲得正確駕駛姿勢的方法和步驟.

**步:調(diào)整離合器、剎車、油門與腿部及座椅之間距離

根據(jù)自己的身材,保證在右腳把剎車踏板、離合器踏板和油門踩到底的時候,大腿與小腿之間自然彎曲,此時的座椅前后位置是合適的.

**步:調(diào)整座椅角度和高度

比較理想的座椅角度是靠背與垂直方向夾角為8度,但不可能用量角器**測量,只是一個大致的范圍,不過**忌諱的是像坐藤椅那樣仰著開車,這樣是很危險的.而座椅的高度要以保證大腿能夠充分發(fā)力為原則的前提下,盡量使自己舒服的位置,不能太上揚(yáng).

第三步:手臂與方向盤之間距離調(diào)整

正確的握方向盤姿勢為握住9點(diǎn)和3點(diǎn)方向,胳膊自然彎曲

手臂與方向盤之間距離調(diào)整方法,圖中方向盤需向下調(diào),到達(dá)手臂與肩部平行

標(biāo)準(zhǔn)的距離是,當(dāng)雙手握住方向盤9點(diǎn)和3點(diǎn)方向時,手臂微彎.調(diào)整方法是,把手臂平行前伸,放置在方向盤頂部,調(diào)整方向盤高度,使手臂高度與肩齊,此時鎖定方向盤即可得到合適的距離.

第四步:安全帶高度與肩部距離的調(diào)整

安全帶的高度**不能低于肩部,**高出5-10cm,并保證系上安全帶后,安全帶從右側(cè)鎖骨中間穿過.

第五步:頭枕與頭部之間的調(diào)整

正常駕駛高空作業(yè)車的時候頭部基本上會離開頭枕,頭枕的高度要以頭靠在頭枕上后,頭枕的中部與頭部的中部對齊為準(zhǔn).