在多年的工作實踐中,高空作業(yè)車老司機(jī)總結(jié)10種**危險的駕駛習(xí)慣,告誡機(jī)動車司機(jī),安全駕駛必須走出這些誤區(qū).

1、夜晚遠(yuǎn)光燈越強(qiáng)行駛越不安全.燈光的照射角度越大越安全,燈光抬得越高越亮越危險.

2、習(xí)慣性踩離合器不是減少麻煩的辦法.習(xí)慣性踩離合器不但對機(jī)器不好,反而麻煩會更多,更重要的是不安全.

3、在不平的地面泊車后不但要拉上手剎還要掛在擋位上,這樣才是防止高空作業(yè)車因路面不平避免下滑的**辦法.

4、單向行駛?cè)绻须p道,壓虛線行駛**不安全.因為無論是前后行駛的車輛都無法判斷你行駛的意圖.

5、高空作業(yè)車高速拐彎時,一邊踩離合器,一邊踩剎車**不安全.無論任何情況下,踩離合器行駛會增加車輛的慣性,應(yīng)該將擋位放低后再踩著剎車行駛.

6、遇到其他駕駛不熟練者或違章者,應(yīng)該盡快遠(yuǎn)離他,按喇叭或大燈提示,只會增加他的緊張情緒,使他更加難以**車輛.

7、拐彎或并道時,應(yīng)先扭頭看一下車的后面再看反光鏡.因為,有時反光鏡調(diào)節(jié)得不好會有死角現(xiàn)象,此外,轉(zhuǎn)向燈打開后會使靠近自己的車輛增加提速或放慢的幾率,僅從反光鏡不能完全判斷正確性.

8、開高空作業(yè)車行駛時,除了保持與前后的安全距離外,還應(yīng)盡量避免與左右側(cè)的車輛保持并列行駛,通過提速超車或放慢速度來錯開并列行駛者.并列行駛的**壞處是分心,容易使注意力從前方分散到左右,對初學(xué)駕駛者更容易造成緊張不安的情緒.

9、光滑的路面應(yīng)學(xué)會用好擋位來**高空作業(yè)車行駛.

10、提速超車時,**先要觀察和判斷后面行駛的情況,在確定后面沒有車輛欲超自己的情況下再觀察和判斷前方的情況.