想必每個高空作業(yè)車駕駛員開車時都經(jīng)歷過"點頭"的情形，所謂"點頭"就是由于制動太猛，導致車輪驟然停止，車身在慣性的作用下保持前沖的勢頭，于是就出現(xiàn)了車頭向下沖的情況.這時候坐在車里的人會感到很不舒服，上身會由于慣性前沖，隨后重重地砸在靠背上.除非緊急情況，否則出現(xiàn)"點頭"就是由于制動技巧不過關.要想開好車，光會踩油門和打方向是遠遠不夠的，制動技巧不但事關舒適，更是安全的保障.高空作業(yè)車老司機跟大家分享一下制動的技巧.

我們所說的制動技巧就是要在保證安全的情況下，讓高空作業(yè)車盡量平穩(wěn)地減速或停止.理想的狀況是制動時車不"點頭"，車內(nèi)人員感覺不到頓挫.下面就從幾個日常駕駛經(jīng)常遇到的典型情況進行分析.

1. 防止"點頭"制動技巧

也就是平穩(wěn)停車的制動技巧，平穩(wěn)停車是經(jīng)常遇到的情況，比如在紅燈前，車輛會依次停穩(wěn).很多新手掌握不好制動時機和制動力，往往會比較生硬的制動，停車的時候由于制動力較大，車很容易發(fā)生"點頭"的情況，坐在車里很不舒服.因此要通過不斷摸索和練習，盡量做到平穩(wěn)停車.

在制動距離足夠的前提下,制動的時候要緩慢持續(xù)踩下制動踏板，讓車均勻減速，當車身趨于停下的時候，要緩慢抬升制動踏板，直到停穩(wěn)時完全松開.初始制動力的大小是由制動距離決定的，距離越短，初始制動力越大.

要做到平穩(wěn)停車**重要的有兩點.一是要克服怕車停不住撞到前車或障礙物的心理.二是要**好右腳踩制動踏板的力度，要先緩慢加力，而后緩慢收力.根據(jù)制動距離決定加力和收力的速度.練習的時候找一個不怕撞的物品做參照物，在平直的路面上反復練習，逐漸加快速度，直到運用自如.

2. 跟車防追尾制動技巧

高空作業(yè)車跟車時制動主要目的是與前車保持安全的距離，也就是通過制動保持與前車基本一致的車速.所以跟車時制動技巧的關鍵是緩踩制動踏板，保持制動力，再根據(jù)前車速度增大或減小制動力.

具體制動的時候，當發(fā)現(xiàn)前車開始制動(前車制動燈點亮)就將腳放在制動踏板上，均勻加力平穩(wěn)減速**與前車速度基本一致，保持一下制動踏板位置，然后再觀察前車的速度變化，如果前車繼續(xù)制動，則你也要跟著制動;如果前車的速度不再下降，你此時要緩慢松開制動踏板，加速前行，繼續(xù)與前車保持同樣的車速平穩(wěn)跟車.

3. 坡路制動技巧

高空作業(yè)車上坡路制動的技巧與平路上差不多，但由于車身質(zhì)量帶來的減速作用，制動力比平路行駛要稍小一些.上坡制動同樣要緩踩制動，要比平路行車更緩一些，但松開制動踏板的速度要比平路快，這樣才能保證車速不會過度下降.手動擋的車型由于車速過快下降很容易導致?lián)跷徊缓线m的情況，過低的擋位會使車身抖動，因此上坡制動后要注意及時換擋.